日本发生9级地震,中国为什么要去救助?

那是上面的决策，咱说什么都是主观臆测。但出于同情普通民众的角度，我也是同意救援的。历史问题不能掺杂在内。

日本本州东海岸发生7.3级地震…难道未日是真的

不会习主席又要给日本捐钱吧？心痛啊，我们老百姓都没钱过年，国家却向外送钱...

日本9级地震造成了什么

日本会变成大海

日本本州东海岸发生7.3级地震…难道未日是真的

不会习主席又要给日本捐钱吧？心痛啊，我们老百姓都没钱过年，国家却向外送钱...

日本发生9级地震,中国为什么要去救助?

那是上面的决策，咱说什么都是主观臆测。但出于同情普通民众的角度，我也是同意救援的。历史问题不能掺杂在内。

9级地震东京还能去么？

俺在日本中部.横滨没问题呀,只要航班正常起飞,

人类有记录的最大地震是多少，日本9级是最大的么？

智利大地震(1960年5月22日)：里氏9.5级。发生在智利中部海域，并引发海啸及火山爆发。此次地震共导致5000人死亡，200万人无家可归。日本这次9级算很大很大的了，刷新了它们的记录了。

这次日本地震哪里受灾

整条东海岸线都受灾了，其中仙台和福岛是首当其冲，所以受灾最严重。

日本预测会发生9级地震？影响江苏吗？

个是日本东京大学地质学教授推测的，因为是在陆地下面，到我们这边来的不会太多。如果东京发生，很有可能是在海底，也有同等规模地震的可能；而大阪的话，关西（大阪）未来30多年里。但是从日本列岛的地理未来看，大部分向东海啸会被日本的四国，九州列岛所挡住.8级以上的大地震，东京直下会有一个8。另外，势必引发海啸，概率在95%以上，海啸的可能性不大，未来25年内

为什么日本９级地震新干线高速列车不出轨

日本新干线会在什么样的情况下停驶或取消行驶计划？日本新干线研究学者、庆应大学教授安住芳明副教授表示，日本新干线的安全运营标准十分的严格，在天气或运营环境十分恶劣的情况下，会实行停驶或取消行驶计划。具体是：强风风速超过每秒30米，新干线沿线出现暴雨并可能发生洪水或泥石流灾害时。　　安住先生说，虽然日本新干线迄今为止还没有发生过人员伤亡事故，但是，几次事故都已经出现在鬼门关门前，还需要不断地研究新的安全措施，以尽可能地保证万无一失。　　日本新干线列车的最高时速曾经达到443公里。但是，如今行驶在东京至大阪之间的东海道线上的最新型的700系列列车的时速，一直控制在270公里之内，今年下半年计划在京都与米原之间的直线区间计划提高到330公里。为什么日本不愿意追求高速度呢？安住先生的解释是，日本新干线沿线地形比较复杂，有些路段在山区，隧道较多。同时靠近日本海一侧和东北地区的新干线，由于冬季极度的寒冷，需要添置一些特殊的车辆与运营设备，因此车速一直控制在试运营最高时速的三分之二速度的位置。他说：“日本新干线的第一要素是安全，第二要素还是安全。在充分保证安全条件的情况下，才允许适当的提速”。。