八万元左右买哪个车好？
现代伊兰特悦动，捷达，SUV可选长城哈弗，铃木天语sx4
5万元左右买啥车好？
选择10万之内的车，可以参考以下数据： 一、安全应参考C-NCAP安全碰撞试验结果(标准满分为50分)。雅力士47。1分(10万之内五星级安全第一名)；瑞纳47。0分；飞度46。4分；晶锐45。6分；嘉年华45。5分；天语43。2分；雨燕41。3分；骊威40。3分；C2、POLO、马2、爱唯欧、MG3、和玛驰未参加国内安全碰撞试验。 二、油耗应参考国家工信部汽车油耗测试中的城市百公里油耗。1。5自动飞度为9。0升,1。5自动马2为8。8升；1。5自动玛驰8。6升；1。4自动瑞纳为8。9升；1。4自动C2为9。9升,1。5自动雨燕均为8。5升；1。5自动嘉年华为8。9升,1。6自动雅力士为9。3升；1。6自动天语9。6升；1。4自动爱唯欧9。8升；1。4自动晶锐为10。0升；1。6自动POLO为9。5升；1。6自动骊威为9。9升；1。5CVTMG3为10。9升。 三、发动机是汽车的“心脏”，其技术在整车技术和性能中作用较大。雅力士是先进的双VVT。
5万元左右买什么车好？
自主的车型比较多的。。。换是有一些设计的不错的车型，你可以上一些汽车门户网，然后直接搜索 3-5万车型， 和5-8万车型。。有详细的车型总结。和配置比较。
5万元左右买什么车？
自主的车型比较多的。。。换是有一些设计的不错的车型，你可以上一些汽车门户网，然后直接搜索 3-5万车型， 和5-8万车型。。有详细的车型总结。和配置比较。
7万元左右买什么车？
本人强烈抵制日货！其实１０ｗ左右买一款奇瑞东方之子就好，１３ｗ左右~日车安全系数低，不适合作家用车~~只有那些不怕死的小日本只为了节省资源降低成本增加利润才会制造出这些玩意儿~~至于楼上几款车本人简单做出几点评价：1。飞度：这款车的毛病仍然是日本车的通病：安全系数低~~你去4s店可以注意下~~他前门的车皮竟然能按进去！！这样的车你还敢开么？前几年发生一起交通事故，一辆A6与一辆雅阁相撞，奥迪完好无损~雅阁的车身被撞成了两半~！这就是日本车！颐达更不用说了！２．雪铁龙ｃ２：第一：对于紧凑型小车的这个细分市场，目前有多款车型在进行激烈的竞争。有经济实用的广本FIT，有激情时尚的大众新POLO劲情，有个性时尚的乐风，还有越战越勇的雅绅特，以及同门的孪生兄弟标志206等等，可以说他们各自在外型和配置以及操控性能上各有特色，吸引着不同喜好和驾驶体验的购车朋友。而C2和同门标志206太过于同质化，明显让C2显得特色不足。出自同一个平台同一个国系的C2和206，底盘、发动机、变速箱等核心设备完全一样。不少网友反映C2不过就是206的马甲而已，一点也不为过。虽然在外型上，C2想刻意营造与206不同的风格，突出雪铁龙的双人LOGO品牌，但是却在不知不觉中营造了和206如出一辙的前灯和尾灯，同门相斗，同室操弋在所难免。而206已经在市场上的表现越来越颓势，换个马甲出来，大家愿意为这马甲买帐吗？ 第二，C2的核心技术装备有些跟不上发展趋势。我们知道现在用户对汽车变速厢的要求也越来越高，什么CVT无极变速了，手自一体了已经在不少同级别车型中得到运用，如FIT的CVT，POLO的6档手自一体。最近，美国更是公布了近2年要实现六速变速作为标配的规定。而C2作为206的升级产品，其变速箱和标志206没有区别，1。4甚至还使用了手动四速变速箱。谁都知道4速可以为厂商节省不少成本，但是对于消费者来说，4速不仅在操控性驾驶乐趣上大大降低，而且也降低了其燃油的经济效能。C2做为一款紧凑型的新车上市，技术上却跟不上时代的要求，甚至有些落后。 ３．爱丽舍：发动机技术成熟，操控性能也不错~而且爱丽舍的空间也非常实用~适合家庭~~耐用性和可靠性比较让人信服~不过爱丽舍底盘车身是由富康988演变来的，感觉一般~而且爱丽舍的外观前后不协调~外观土了点~~~4。福克斯：运动感强~~无论是二厢还是三厢~外观设计非常出色~发动机出色~~操控性能是这几款车中最棒的~~同时此车在WRC比赛中发挥出色~但此车油耗大~也难怪~美系车讲究的是豪华舒适，油耗自然很大~~至于买那辆车~全看你的喜好了~~不过我强烈建议买国产车~~但是要看好牌子买~~杂牌就免了~强烈建议买中华~~~望采纳！。
6万元左右买什么车？
你还是买SMART好了
8万元左右的买什么车好
这个8万元左右，你可以考虑别克凯越，标致301，大众捷达，桑塔纳，现代瑞纳，雪佛兰赛欧三，起亚k2，奇瑞艾瑞泽5，吉利帝豪，应该说这些车型，基本上都能在8万元买到中高配。
6万元左右买什么车？
自主小型车
八万元左右买什么车好？
本人强烈抵制日货！其实１０ｗ左右买一款奇瑞东方之子就好，１３ｗ左右~日车安全系数低，不适合作家用车~~只有那些不怕死的小日本只为了节省资源降低成本增加利润才会制造出这些玩意儿~~至于楼上几款车本人简单做出几点评价：1。飞度：这款车的毛病仍然是日本车的通病：安全系数低~~你去4s店可以注意下~~他前门的车皮竟然能按进去！！这样的车你还敢开么？前几年发生一起交通事故，一辆A6与一辆雅阁相撞，奥迪完好无损~雅阁的车身被撞成了两半~！这就是日本车！颐达更不用说了！２．雪铁龙ｃ２：第一：对于紧凑型小车的这个细分市场，目前有多款车型在进行激烈的竞争。有经济实用的广本FIT，有激情时尚的大众新POLO劲情，有个性时尚的乐风，还有越战越勇的雅绅特，以及同门的孪生兄弟标志206等等，可以说他们各自在外型和配置以及操控性能上各有特色，吸引着不同喜好和驾驶体验的购车朋友。而C2和同门标志206太过于同质化，明显让C2显得特色不足。出自同一个平台同一个国系的C2和206，底盘、发动机、变速箱等核心设备完全一样。不少网友反映C2不过就是206的马甲而已，一点也不为过。虽然在外型上，C2想刻意营造与206不同的风格，突出雪铁龙的双人LOGO品牌，但是却在不知不觉中营造了和206如出一辙的前灯和尾灯，同门相斗，同室操弋在所难免。而206已经在市场上的表现越来越颓势，换个马甲出来，大家愿意为这马甲买帐吗？ 第二，C2的核心技术装备有些跟不上发展趋势。我们知道现在用户对汽车变速厢的要求也越来越高，什么CVT无极变速了，手自一体了已经在不少同级别车型中得到运用，如FIT的CVT，POLO的6档手自一体。最近，美国更是公布了近2年要实现六速变速作为标配的规定。而C2作为206的升级产品，其变速箱和标志206没有区别，1。4甚至还使用了手动四速变速箱。谁都知道4速可以为厂商节省不少成本，但是对于消费者来说，4速不仅在操控性驾驶乐趣上大大降低，而且也降低了其燃油的经济效能。C2做为一款紧凑型的新车上市，技术上却跟不上时代的要求，甚至有些落后。 ３．爱丽舍：发动机技术成熟，操控性能也不错~而且爱丽舍的空间也非常实用~适合家庭~~耐用性和可靠性比较让人信服~不过爱丽舍底盘车身是由富康988演变来的，感觉一般~而且爱丽舍的外观前后不协调~外观土了点~~~4。福克斯：运动感强~~无论是二厢还是三厢~外观设计非常出色~发动机出色~~操控性能是这几款车中最棒的~~同时此车在WRC比赛中发挥出色~但此车油耗大~也难怪~美系车讲究的是豪华舒适，油耗自然很大~~至于买那辆车~全看你的喜好了~~不过我强烈建议买国产车~~但是要看好牌子买~~杂牌就免了~强烈建议买中华~~~望采纳！。
10万元左右买什么车好？10万元左右买什么车好？
建议选择福克斯，经典版的做工比较精良，底盘悬挂出色，9.98万-12.38万的售价也很厚道。总的来说，福克斯经典版的性价比不错，最近还有免购置税和送汽油的活动，在同级别中具有一定竞争力。
